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柴古唐斯括苍越野赛

山之舞者,天生狂野

2020 柴古唐斯括苍越野赛 TSAIGU 115路线信息 [复制链接]

柴古管理员 | 2020-09-15 14:24 4547 6



备注:A为补给站和打卡点,W仅为补水点,不打卡,出站时间即关门时间。

起点兴善门广场-A1法云寺   13KM D+569  D-107
  临海市区江南古长城脚下的兴善门广场,早上5点,TSAIGU115起跑出发,起点将使用计时地毯,进入起跑区需先出示健康码及测温检录,请大家尽可能提前入场。
穿越起跑拱门起跑后首先往左沿着江滨中路跑大概300米左右随即左转上大桥路,沿着大桥路一直跑经过崇和门,接着笔直往前跑进入东湖路。东湖路到底右拐就来到江南长城正大门(揽胜门),在江南古长城上跑约4.6KM从靖越门下来(这是6界柴古括苍首次将完整的江南长城跑完),下长城左拐,通过灵江大桥,右转,会横穿一道公路,进入村道,沿着村道跑约3KM开始从紫砂岙古道上山,此时选手们共跑了约8KM。这8KM完全没什么难度,仅仅是热身吧,只有长城那有80多的爬升。
  从紫砂岙古道上去很快就到了狮子山水库,沿着水库边上的机耕路往上跑,继续切入古道爬升,之后到达大岭头果园,在果园沿着台阶爬到顶就到法云寺。在法云寺记得充分补给,否则下一个站点道长基只是简单的补水站。
总结:难度2星 ★★,雨天3星★★★
起点到A1江南长城和村道公路占了约8KM,剩下由机耕路、古道和台阶组成,总体不难。


A1法云寺-W1道场基   10KM D+678  D-280
  在法云寺补给之后,先进入一段1KM左右下坡的机耕路,接着右拐在这条机耕路上爬升3KM到达一片梯田(望海尖)。在梯田尽头进入防火道,这里相当开阔,风景较好。防火道结束后是路况非常好的缓坡上升原生土路, 有能力的选手在此可以跑起来。在最后接近道长基补水点时坡度略陡,普通选手用快速徒步的方式通过即可。
总结:难度3星 ★★★,雨天3星+★★★+
  这段是以上升为主,整段路都是土路路况,几乎没有任何技术下坡路段,到了W1道场基之后记得补水,否则很难坚持到A2。道场基补水点在山上,不通车,所以该站点无法退赛!
 

W1道场基- A2兰辽林场  6.5KM D+299 D-533
  道场基过后基本还是修整完好的林场美式赛道,这里平时都有林场的工作人员在维护修缮,路况很好,而且非常美,这段路可以非常愉快得跑起来,以下坡为主,略有缓上坡。 绝大部分选手都在此段应该都能跑起来,而且必须跑起来,在这里还继续徒步,真的是来参加越野走活动了。在临近兰辽林场附近,然后会经过一大片茶园, 如遇雨天,都是比较滑的乱石,但是10月底遇雨的几率非常非常少。
总结:难度2星+ ★★+
 此段路没啥对绝大多数选手来说都应该是能非常快速通过的赛道。


A2兰辽林场-A3上白岩村  9KM D+529  D-546
  兰辽林场出站继续经过一片茶园的缓爬升,进入竹林间的古道,坡度起伏不大,以下坡为主,不少路段可以小跑,在一段连续2百多米的下坡后,到达里施村,穿过村庄,继续上山,1KM后到达小板平村,这里是和115KM路线的分叉路,115KM左转继续上坡。跑过一个废弃的伐木索道,进入连续的竹林,这段竹林有以上升为主的起伏,爬升到达垭口后连续下坡1百多米就到了上白岩村。  
总结:难度2星+ ★★+
这整段几乎都在竹林间行进,路况为土路和古道,因为比较竹林间比较阴暗,可能下坡时会略滑。但没有陡的爬升和下降,还是能比较舒服得跑起来,115K的选手严格意义来说到了这里才结束了热身赛段,大家的体能基本还是很充沛的,所以这段不难通过。
    

A3上白岩村-A4盆化寮   6KM D+551 D-190
  上白岩出站后约有2KM平缓上坡的村路,可以小跑起来。然后左转继续切入小道爬升,这段茶园之间的爬升约200米,爬到垭口后达到青尖顶。然后开始防火道下坡,下坡路段不长,很快就能到达后面的水泥路(今年刚从机耕土路变成水泥路),所以今年我们不从水泥路走,在防火道结束后直行上坡继续防火道,然后1KM土路后就可以到达盆化寮补给站。
 总结:难度2星★★
这段没有很难的连续爬升和下降及技术路段,属于115K中比较简单的赛段之一。
(PS.因盆化寮补给站交通十分不便,车子从临海市区到达此处至少需要2.5小时,所以此站不能退赛,需要退赛的选手请在前面一站上白岩或者下面一站黄家寮退赛。) 


A4盆化寮-W2大楼基   10.5KM D+650 D-580
  盆化寮到大楼基这个赛段是115K独享赛道,其他组别不经过。这段路只有6KM多一些,但却是整个柴古括苍最经典的路段之一,今年整体赛道反向,所有115K选手都会在白天经过这个赛段。此段有无数个连绵不断上上下下,看起来让人很绝望的防火道在等着大家(绝望的地狱模式又要开启了)。
总结:难度4星★★★★+ 
  防火道上松动的乱石很多,请大家下坡时务必小心一些。
  因为大楼基只是个补水站,所有物资也是志愿者人力背上来的,这里仅能补给一些简单的水,所以在上一个补给站一定要吃饱喝足在水袋里加满足够的水再出发。
  大楼基补水点在山上,不通车,所以该站点无法退赛!

W2大楼基-A5黄家寮   6KM D+317  D-792
  离开大楼基就开始下坡,这段下坡除了土质松软,路比较窄,其他不难。然后就进入机耕路段,有不断起伏的上下,总距离约4KM。
机耕路跑完在即将到达36口岗古村前右转开始经过2个小坡,后面接着是1个连续将近5百米海拔下降的下坡,这段竹林间的下坡路况原始且考验技术,会是选手间拉开前后差距的决胜路段之一。最后经过1KM多点的溪边路段就到了黄家寮补给站。   
总结: 总结:难度4星★★★★,雨天4星+★★★★+
这个赛段主要的考验就是最后那接近500米海拔下降的技术路线下坡。(为了更多的避开溪流边上的溯溪路段,溪流边上的路段下坡平缓,但万一碰到雨天涨水会有湿鞋的风险)  
黄家寮补给站是115K唯一的换装点,大家可以在寄存包里存放备用的鞋子、衣服和食物,但是切记所有强制装备需要从比赛出发开始就全程自己携带背在身上。选手需要在补给站前面先进行强制装检查后才能进站拿换装包和补给。

A5黄家寮-A6跑马坪 10KM D+1091 D-494
  黄家寮出站后直接开始一个约2KM多的爬升路段,这2KM的路况有点复杂,是竹林间土石混合的古道,好在是上坡,不用担心会滑。然后经过几段起伏以下降为主的小土坡,又开始上升路段,连续约300米海拔的爬升到达九洞尖顶。在此能得看到跑马坪的风车好像不远了(其实还有4.5KM)。在九洞尖顶右拐下坡,这段下坡非常原生态,略有难度。
之后是比较平缓的以下坡为主的起伏路段,然后经过1段比较集中的爬升到达草甸路段,此时可以看到风车阵更近了(离跑马坪约还1.5KM)。最后经过一段100米左右上升的爬升路段就到了跑马坪机耕路。
总结:难度4星★★★★,雨天4星+★★★★+
  这段路非常消耗体能,10KM出头,但有累计1091的爬升还有超过494米的下降时,且下降时还有一些较陡的技术地形,整个115K赛道最难的赛段之一就在于此。可能很多选手会花费3个多小时才能通过。请坚持住,到跑马坪时你已经完成了整个115K赛道75%多的爬升,但是你的体能可能也消耗到只剩满格状态时的1/3不到,赶紧在跑马坪补给站里喝点热汤吃点热食好好恢复。

 
A6跑马坪 -A7米筛浪   3.5KM D+272  D-162
  这2个CP点之间距离非常近,出站后就是平缓的机耕路了,你会一路跑在风车之间,聆听风叶转动的声音,大约跑1.5KM左右,就开始有2段横切的小道快速下坡,这样避开了很多机耕路。
之后到达山顶的水泥公路后要开始在公路之间的土路小道上切,注意看清路标,不要顺着盘山水泥公路跑太多,不然你跑的距离会比其他选手长很多。(这段水泥公路在修整拓宽,有几个小道横切到公路的出口被破坏,还请小心翻越。
总结:难度2星 ★★
  本段没啥难度,2站之间距离也很短,爬升和下降都不多,需注意的是山顶经常有大雾,有大雾时即使白天能见度也很低,请一定要注意看路标。 


A7米筛浪-A8林泉山庄   7.5KM D+169 D-607
  米筛浪农家乐补给站出站后沿着公路往前跑2百多米就开始下坡,从1号风车开始沿着机耕路跑约1.5KM左转切入小路,然后进入连续接近500海拔下降的的防火道下坡,这段防火道坡度不算特别陡,但赛道上堆积满了常年掉落的树叶,可能会因此滑倒,但坡度不大,路况土质松软,即使摔一下,正常情况也不会受伤。
下坡结束右转出来就到了一段今年夏天新修的水泥路(上半年还是机耕土路),沿着水泥跑约2KM就到了林泉山庄补给站(此段水泥路略有缓上坡)。
总结:难度2星+ ★★+
  这个赛段难度不大,距离也不长,以略有一些技术性的下坡防火道为主,115K的选手都是老司机了,应该难不倒你们吧。其余的都是平缓的机耕路和水泥路。


A8林泉山庄-A9方溪水库   14.3KM D+558  D-1430
  这2站之间虽然爬升不大,但距离很长,下坡非常多,而且中途没有补给站,所以在林泉山庄补给站一定得充分补给,吃饱喝足,加满水再出站。
  出站后1百米的公路后就右转切入上坡的古道,在古道中爬升约1百多海拔,又回到了公路,沿着公路往前跑4百米左右到了括苍苑农家乐,经过农家乐,在房子后面茶园继续爬升一小段继续回到公路,左转来到括苍山垭口,在此开始来一段小爬升,接着都是下坡为主,间或有一些短距离的小爬升,下坡整体坡度都不是很大,只是下到半山腰后有几处古道由石板路构成,如遇到雨天会比较滑。
古道之后左转切入今年的新开发的路段(避开之前几年被成为梦魇之路的-车口溪超难的技术路线下坡路段) 
  这段新路的下坡坡度缓了很多,可以小跑起来的,约4KM不到就到了方溪边上的果园。果园到了方溪补给站就不远了,后面大概再跑3KM由机耕路和横切机耕路的台阶构成路段就到了山脚下的村子,沿着村路跑不到2KM,抵达方溪
总结:难度4星★★★★,雨天4星+★★★★+
  为了让更多人安全得完赛,今年改道后难度降低了很多,从之前的5星+难度下坡变成了4星,但还是属于115K的最难的2个赛段之一。


A9方溪水库-W3上坪水库-A10龙潭岙村   12.5KM D+680  D-503
  在方溪水库必须好好充分补给,因为距离A3龙潭岙村果园一共会有12.5KM,中途只有1个简单的上坪水库补水站。出站后,有将近3KM比较简单的上坡机耕盘山公路,然后进入爬升的竹林小路,沿着竹林古道3.5KM后到达上坪水库。沿着水库岸边跑有大概2KM不到的平缓路段,可以稍微休息下,接着开始爬升,不过后面的爬升也不多了,一共经过3个小山头,累计2百多爬升,就到达龙潭岙果园的梯田。顺着梯田下坡2KM就到了最后1个补给站,龙潭岙果园农家乐。
总结: 难度3星+ ★★★+
  整段路难度不大,爬升不夸张,也没有难的技术地形下坡,但到这里大家都已经很累了,可能需要花费比你想象中更多的时间才能通过此段赛段。上坪水库补水点在山上,不通车,所以该站点无法退赛!


A10龙潭岙村-终点兴善门广场   7.5KM D+53  D-296
   龙潭岙果园农家乐出站后是一段3KM的下坡水泥盘山公路,然后是2KM的江边绿道,就回到了望江门大桥。
过望江门大桥后穿越望江门进城是最后的路段,跑几百米右拐进入老街,然后在古老的临海老街上跑约1KM不到回到兴善门的终点,完成比赛。
进入望江门回归市区之后,每隔几百米组委会安排了一个志愿者进行指引,不用担心迷路。精英选手可以飙速度了,玩赛型选手嘛走走也能在规定时间内走完。
总结: 难度1星★
安全又简单的回城路线,其中有半颗星是送给boring的水泥路、绿道和你们疲倦的身体!


关于本次比赛的路标设置:
红色丝带(带有3M反光条):正确路线;
红色箭头:正确路线;
红色X:错误路线,请不要朝这个方向前进;
警示带:禁止通行;
青蛙灯:后半程夜里出现。


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