作为全国专业山地越野赛参赛人数最多，级别最高，影响力最大的赛事之一。适逢柴古5周年，去年9月就报了名，自己心中充满了期待和敬畏。2018年下半年参加了宁波九龙湖30k，也是人生中的第一次越野，跑完以后自己总结了不少东西，在这次柴古中也确实吸取了上次的经验，没有犯同样的错误。 比赛共有50k、80k、110k三个级别。50k实跑距离52公里左右，爬升2600米(实际可能在2300米左右)，共有4个cp点，以及1个sp点。50k和80k的比赛在早上6点30分同时开始。赛前看了好几遍赛道指南和各cp点之间的距离，以及各cp点的关门时间，事实证明对自己确实有帮助。 比赛当天早上4点30起床，宾馆窗外的雨看的心已经凉了一半啊，虽说无雨不柴古，但下雨的越野自己还没经历过，去年的九龙湖虽然也下雨，但当时已经快完赛了。一开始就下雨，而且还不小，心里可真没底啊！洗漱完毕吃过早饭，开始打包行李，灌装水袋，穿戴装备。一切准备完毕。5点30组委会班车来接，到达起点，寄存行李(完赛后打算直接赶火车回沪)。这时的雨忽大忽小，也只能自己安慰自己，干就完事了。 6点30起跑，前几公里，经历了江南古长城和望江大桥后，就正式开始爬升，由于下雨，已经感觉到赛道泥泞，不好搞啊，但还是信心满满，到达第一个cp点，第一段距离11.5km，爬升773米，只比关门时间早了30分钟，进行了简单的补给，脱了防雨服，灌满水袋，继续向下一cp点前进，心想绝对不能被关门啊！ 真正的挑战来了cp1到cp2，基本都是下坡，对于高手来说，这绝对是赶时间的好机会，对于我来说，可就不一样了，特别是在18公里左右的两个大下坡，真的是崩溃，由于连夜的大雨导致山泥更加软烂，大批人马排队下坡，严重塞车，没有规定的路线，大家都在摸索，屁降，滑倒，摔跤的不计其数，大家互相鼓励，互相帮忙，队伍排的越来越长，还好自己到的相对较早，排在稍前的位置，经验不足，就跟着有经验的下，总算过了险关，到达了cp2，事实证明，这段赛程确实阻挡了不少人前进的道路，大批人在cp2被关门，结束了拆骨之旅。此段路程虽然只有8公里，但是是我感觉最有挑战的一段，到达cp2，比关门时间提早了45分钟，还是危险啊，简单休息，继续赶路！ cp2到cp3之间是本次50k组，最大的一段爬升，将近4到5公里的上坡，自己也忘了，是怎么过来的，反正就是坚持，路遇一对夫妻，共同参赛，便一起互相鼓励，跑跑走走，到达cp3，比关门早了将近1个小时，心也稍微定了点，因为听有经验的参赛者说，只要cp3不被关门，安全完赛基本问题不大，补给完毕，不能大意啊，加紧赶路。 cp3之后是一段茶园爬坡，到达50k组比赛的最高峰，也就是sp1点，此处不打卡，但是听志愿者说，离下一个打卡点cp4还有8公里，距离cp4的关门时间还有3小时，稳了稳了。 sp1到cp4，基本都是下坡，对我来说考验巨大，毕竟跑下坡，我还是不太赶跑起来，稳稳的，能跑就跑，不能跑就快走，到达cp4，离终点关门还有2个小时。 cp4到终点是一段下坡和将近4公里左右的平跑。由于一直处于下坡阶段，45公里左右，左大腿和小腿，隐隐有抽筋预感，自己控制速度和发力，没有让抽筋爆发，幸运啊！最后的几公里平跑，拼尽所有力气，特别是最后的1.5公里，周围群众的加油，让自己感觉前面50公里像没跑一样，全力冲刺，到达终点。 感谢所有的志愿者和当地的围观群众，他们的帮助付出和加油呐喊，让我倍感温暖！ 唯一的遗憾，可能没有终点冲线的照片，到达终点时正好遇到有人现场求婚，祝福他们，所有的长枪短炮都被吸引了，不过这也激发了我明年再来的信念，拿到了奖牌和完赛服，和家人报了平安，等待同伴的到来。好像做了一场梦一样感谢自己的不放弃。火车上和同伴聊的最多的是以后不想玩了，真的累！到家洗澡睡觉，第二天醒来想的却是下一站去哪里！越野好像人生，总有高低起伏，抱怨、打退堂鼓没有任何意义，想办法去面对过不去的坎，一切都会过去，回头看看一切都是值得的！